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　　2025年无疑是机械人财产迸发的元年。 从热度上看，近期的WAIC以及WRC两场嘉会，有“活”的机械人展台都是人山人海，不雅众们表示出极大的乐趣。 从数据上看，据MIR DATABANK数据及阐发显示。

　　做者丨铅笔道 华泰诗 只上过四年小学，借高利贷搞研发，宁波父子两代人将一家塑料小厂“”成252亿行业龙头。 近日，来自浙江宁波宁海县的老牌汽车零部件企业——双林股份无限公司（简称“双林股份”）正在港。

　　“国产替代”海潮席卷半导体财产腹地，功率器件做为电能转换的焦点元件，其计谋价值正被市场从头审视取订价。 陪伴新能源汽车、光伏储能等下逛需求持续迸发，叠加国度政策强力支撑，本钱正以史无前例的热情押注这条。

　　芝能智芯出品 摩尔定律能否尽头？这是半导体业界常被提起的问题。但TI此次的产物发布似乎给出了另一种谜底：并非速度放缓，而是径变化。 MSPM0C1104的推出标记着摩尔定律从保守&ldquo？。

　　近日，英伟达发布了一份关于800VDC数据核心架构的，正在此中指出了一个环节的业界不合：正在实现这一高效供电方案的径上，中压整流器被明白为当前快速摆设的“强力候选”，而固态变压器手艺则被认可仍具有。

　　一、轴向磁通电机是什么？ 对良多人而言，轴向磁通电机仍是一个目生的名词，但比来一段时间以来，其热度正在必然范畴内敏捷上升，有人以至认为，其将正在新能源汽车、人形机械人、EVTOL等范畴激发一场动力。

　　芝能智芯出品 电动汽车财产中逆变器做为焦点功能部件，热办理能力已成为整车机能取平安不变运转的决定性要素。环绕有功功率进行精准模仿，正成为评估逆变器热设想的环节径。 按照AVL EV研究科学家Ma。

　　“国产替代”海潮席卷半导体财产腹地，功率器件做为电能转换的焦点元件，其计谋价值正被市场从头审视取订价。 陪伴新能源汽车、光伏储能等下逛需求持续迸发，本钱正以史无前例的热情押注这条。

　　芝能科技出品 正在智能电动汽车正在“卷”手艺的过程中，底盘能够卷什么，以及高速爆胎这个极限工况下的若何通过底盘节制安万能力，我们能够深度讲讲。 蔚来正在ET9上起首展现了正在高速爆胎的工况下的智能智能底盘节制功能，比来发布了ES6和EC6焕新版上也搭载了不异的手艺。

　　芝能智芯出品 日系分立器件ROHM正在2024财年严峻挑和。全球宏不雅经济疲软、xEV市场需求放缓、成本上升取汇率波动交错，使其全年净发卖额同比下降4。1%至4484亿日元，停业利润取净利润均转为大幅吃亏，别离为吃亏400亿日元取500亿日元？。

　　芝能智芯出品 欧洲汽车工业正正在履历一场布局性改变。正在软件定义汽车（SDV）、电动化和高阶从动驾驶加快成长的布景下，保守以封锁架构为焦点的汽车电子系统正被逐渐替代。 RISC-V，以其、可定制、可扩展的特征，正正在成为下一代汽车计较架构的主要支柱。

　　一、市场概况取研究布景 新能源汽车驱动电机做为电驱系统的焦点部件，其手艺线取产物机能间接影响整车的动力性、经济性和靠得住性。正在浩繁电机类型中，外转子水冷电机凭仗其奇特的布局劣势和散热特征，正逐步成为新。

　　近日，SEMI正在《全球半导体设备市场演讲》中颁布发表，2025年第二季度全球半导体设备出货金额达到330。7亿美元，同比增加24%。受先辈逻辑制程、20。

　　摘要 顾客对纯电动汽车有三大需求。“低成本”、“充电时间短”、“续航里程长”。现有的驱动电机取车速次要有以下3个问题需要进一步改良。

　　芝能智芯出品2025财年对Microchip而言是充满挑和的一年，全球半导体周期调整取下逛需求减缓对其营收形成了显著冲击，全年营收同比大幅下滑。正在这一轮调整中，Microchip并未停畅，云端AI正敏捷向边缘设备渗入。 正在智能可穿戴设备、低功耗、低延迟、高现私的当地AI推理成为刚需！

　　芝能智芯出品 跟着电动汽车市场敏捷增加，牵引逆变器的机能、成本取靠得住性正成为整车系统合作的环节一环。 恩智浦近期发布的手艺演讲给出了一个风趣的方案，通过引入夹杂功率开关手艺（Si + SiC/Ga。

　　芝能智芯出品 正在汽车财产的电动化和智能化海潮中，E/E 架构正正在从分布式域节制，再过渡到区域架构。 这个转型背后有一个环节节点：TCU（近程消息处置节制单位），这是车辆取外部世界的“数据关口”，也！

　　芝能智芯出品 正在汽车智能化、软件定义和 AI 化海潮加快之际，Arm 推出的 Zena 计较子系统（CSS）可能带来严沉的变化，简化了汽车芯片和软件开辟流程，也是中国汽车企业能够定制和开辟芯片的很好径？。